公交調(diào)度是公交場(chǎng)站車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)的主要組成部分，而其中公交服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)性和車、人一致管理卻是其中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，為了增強(qiáng)公交服務(wù)靈活性、統(tǒng)一性，需增強(qiáng)對(duì)車輛、司機(jī)等對(duì)突發(fā)狀態(tài)的應(yīng)急能力，制定公交場(chǎng)站進(jìn)出管理系統(tǒng)方案，合理配置車輛、駕駛員等交通資源，及時(shí)掌握車輛、司機(jī)的收發(fā)狀態(tài)就顯得尤為重要。

德亞公交場(chǎng)站進(jìn)出管理系統(tǒng)采用站、車、人三者合一的管理方式對(duì)公交場(chǎng)站進(jìn)行智能管理。在每輛公交車都安裝一個(gè)車載應(yīng)答器，司機(jī)出車前插入個(gè)人員工卡；由安裝在出入口處的識(shí)別天線讀取應(yīng)答器信息，從而獲得車輛、司機(jī)、場(chǎng)站的信息；上下班通過插卡OUB設(shè)計(jì)進(jìn)行出勤打卡，此時(shí)后臺(tái)自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)并上傳至調(diào)度中心服務(wù)器，生成該司機(jī)專屬的考勤日志。

德亞公交場(chǎng)站進(jìn)出管理系統(tǒng)將門禁管理與車輛調(diào)度聯(lián)動(dòng)起來，創(chuàng)新的解決了人員管理的問題，形成了站、車、人三者的有機(jī)結(jié)合，建立起完整的協(xié)同體系，有效降低成本，提高公交智能化水平。德亞是車輛管理系統(tǒng)交鑰匙工程服務(wù)商，了解更多德亞公交場(chǎng)站進(jìn)出管理系統(tǒng)，歡迎咨詢。