由于公交場站的特殊性,出入口大門比較寬,公交場站出入口管理一般采用人工核對的方式對排班車輛和司機進行登記管理,車牌識別的準確性無法保證,人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場站管理系統(tǒng)通過遠距離不停車識別,解決了車輛和人員雙重管控的難題。
德亞公交場站管理系統(tǒng)采用雙片式車載標簽貼裝于車輛擋風玻璃處,司機上車后將員工卡插入標簽的讀卡槽,車載標簽就具有了車輛識別與司機身份識別的雙重功能。車輛通過出入口時,德亞公交場站管理系統(tǒng)通過識別天線進行遠距離讀取數(shù)據(jù),當車輛與人員均符合調(diào)度系統(tǒng)或管理要求時,道閘會開啟放行并產(chǎn)生詳細通行記錄報表。
秩序井然、合理準時的調(diào)度是公交服務的基礎(chǔ),精準識別可大大提高場站效率。德亞公交場站管理系統(tǒng)提高了公交智能化水平,實現(xiàn)了精確識別的不停車出入管理。德亞是車輛管理系統(tǒng)交鑰匙工程服務商,了解更多德亞公交場站管理系統(tǒng),歡迎咨詢。
路側(cè)識別單元(RSU)
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