19年底,85%的車子都有了ETC,2020年,將全面覆蓋。在智慧交通的大背景下,ETC與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合成為未來(lái)發(fā)展之路,其中以智慧停車為方向的ETC使用成為重要發(fā)展方向。相比傳統(tǒng)的停車場(chǎng)繳費(fèi)方式,ETC車輛進(jìn)出停車場(chǎng)耗時(shí)更短。
德亞推出的停車場(chǎng)ETC扣費(fèi)綜合解決方案,可兼容原系統(tǒng)及設(shè)備,快速打通ETC車道,完成由人工繳費(fèi)向無(wú)人值守管理無(wú)縫切換。停車場(chǎng)ETC車道出入口設(shè)備主要有:高速道閘、ETC天線、LED顯示屏,對(duì)比傳統(tǒng)車牌設(shè)備系統(tǒng),只要一個(gè)天線就取代了車牌識(shí)別設(shè)備、自助繳費(fèi)設(shè)備,車道布局更簡(jiǎn)單,運(yùn)行更可靠。
用ETC系統(tǒng)繳納停車費(fèi),具有識(shí)別更精準(zhǔn),通行效率更快捷,支付結(jié)算更安全等特點(diǎn)??山档屯\噲?chǎng)管理成本,同時(shí)減少燃油排放實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。隨著ETC的普及,全國(guó)已有部分機(jī)場(chǎng)、火車站、商場(chǎng)、景區(qū)等開通了ETC停車業(yè)務(wù),ETC已經(jīng)從高速公路應(yīng)用拓展到城市停車場(chǎng)中,日后可真正體驗(yàn):上得了高速,下得了停車場(chǎng),進(jìn)的了景區(qū),回得了小區(qū),不等不停,一路暢行。
路側(cè)識(shí)別單元(RSU)
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T系列一體化智能道閘