隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底,85%的車子都有ETC了,而2020年,將全面覆蓋,那么問題來了,如何從傳統(tǒng)支付模式過渡到ETC扣費(fèi)?
傳統(tǒng)停車場支付模式弊端已日益顯現(xiàn),現(xiàn)金收費(fèi)效率低,人工管理成本高,對賬統(tǒng)計太麻煩,財務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場可提高運(yùn)營效率,單車道平均交易時間降低到3s。ETC專用車道可以無人值守自動完成扣費(fèi),節(jié)約了人工成本和管理成本。可以完全取代傳統(tǒng)停車場出口現(xiàn)金支付模式,完成由人工收費(fèi)向無人值守管理無縫切換。
ETC可在停車場車流量大時減緩車輛進(jìn)出的壓力,可提高車輛通行速度,亦可減輕部分道路的交通壓力,給車主帶來良好的停車體驗。ETC與智能停車的結(jié)合,開啟停車新模式,實現(xiàn)不停車通行,對智慧城市的建立有著重要的推動作用,引領(lǐng)快捷舒適的城市新生活。德亞是車輛管理系統(tǒng)交鑰匙工程服務(wù)商,了解更多德亞停車場ETC系統(tǒng),歡迎咨詢。
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