在如今的云停車時(shí)代背景下，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)受到越來越多的停車場(chǎng)運(yùn)營商和車主的喜愛，之所以受到廣泛的青睞主要是由于停車系統(tǒng)強(qiáng)大的功能，可以使車輛不停車快速通行，ETC系統(tǒng)使車主無感支付，避免造成高峰期車輛擁堵、車多排隊(duì)，德亞智能停車場(chǎng)系統(tǒng)帶更多用戶進(jìn)入云停車的時(shí)代。

傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)中的車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)，主要由電動(dòng)道閘、車牌識(shí)別相機(jī)、電子顯示屏、二維碼繳費(fèi)機(jī)、車輛檢測(cè)器等設(shè)備組成。然而云停車概念中的停車場(chǎng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)的區(qū)別就在于對(duì)監(jiān)控車牌識(shí)別攝像機(jī)和道閘控制器的功能要求更高，以車牌號(hào)作為唯一出入憑證，解決了停車收費(fèi)漏洞，提高車輛停放的安全性。

德亞自主生產(chǎn)研發(fā)的ETC天線，更是讓車主和停車場(chǎng)步入無感停車支付時(shí)代。德亞ETC天線，具有車輛識(shí)別和自動(dòng)扣費(fèi)雙重功能，具有非接觸、遠(yuǎn)距離、快速和高精度等特征。德亞穩(wěn)定的系統(tǒng)搭配ETC支付平臺(tái)，助力停車場(chǎng)進(jìn)入不停車無人化收費(fèi)時(shí)代。

除此之外，德亞ETC系統(tǒng)還可應(yīng)用于路內(nèi)停車場(chǎng)景使用，解決路邊停車?yán)U費(fèi)率低、追繳難度大的問題。

德亞城市級(jí)ETC車輛管理平臺(tái)，與現(xiàn)有的停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)接，當(dāng)車輛經(jīng)過城市路口的ETC天線時(shí)，識(shí)別追繳系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行查費(fèi)并主動(dòng)推送扣費(fèi)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市欠費(fèi)車輛的高效追繳。