傳統(tǒng)停車場管理中，都是通過人力對進(jìn)出車輛進(jìn)出進(jìn)行管理，特別是一些無牌車和未識(shí)別出來的車輛，管理起來非常繁瑣，不僅增加了車主的停車時(shí)間，同時(shí)也給停車場增加了運(yùn)營管理成本。傳統(tǒng)人工收費(fèi)容易產(chǎn)生財(cái)務(wù)漏洞，高峰時(shí)間段造成車輛擁堵......這一系列的問題促使了智能化停車場的興起，未來智能化停車管理系統(tǒng)將成為新一代主力，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工停車場管理。 

智能化停車管理系統(tǒng)以“無人值守”的先進(jìn)理念為特征，以提高車輛識(shí)別的準(zhǔn)確率為核心。通過多種電子支付方式，依托停車管理云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)進(jìn)出的“無人值守”停車服務(wù)模式。

德亞交通作為停車場設(shè)備廠家，城市停車綜合解決方案服務(wù)商，成立十余年來幫助國內(nèi)上千家企業(yè)停車場打造智能化的停車場管理門禁系統(tǒng)。德亞智能停車管理系統(tǒng)通過車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)搭配云坐席遠(yuǎn)程呼叫，實(shí)現(xiàn)停車場的無人值守管理。

德亞無人值守停車場，以“無人值守、遠(yuǎn)程管理、移動(dòng)支付”為核心，為車主和運(yùn)營管理者提供高速、便捷、高效的停車和支付服務(wù)。德亞無人值守停車場系統(tǒng)降低了停車場的人員管理成本，據(jù)計(jì)算，一入一出的停車場，至少配備三個(gè)管理員。無人值守功能上線后，可以減少一至兩個(gè)人員的投入。無人值守系統(tǒng)上線后，車主進(jìn)出更方便快捷，自助繳費(fèi)，不用找零，停車場管理人員操作更簡單，對人員能力要求更低，移動(dòng)支付效率更高，資金更安全，管理難度更小，無收費(fèi)漏洞。

德亞無人值守停車場管理系統(tǒng)以互聯(lián)網(wǎng)為媒介，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場運(yùn)行狀態(tài)和突發(fā)情況，維護(hù)更簡單，售后更及時(shí)。