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國內(nèi)的路側(cè)停車系統(tǒng)，目前仍然普遍采用收費員出示二維碼，車主掃碼付款的方式。部分停車場雖然路側(cè)增加了收款二維碼，但是每個車輛離場仍然需要收費員監(jiān)管，稍不注意就會發(fā)生“逃單”的情況，如何增加收費員監(jiān)管能力、如何提高收費成功率一直是難點。隨著ETC車輛的普及，以及ETC扣費的便捷性，ETC能夠提高路側(cè)自動扣費能力，降低管理工作量，是路側(cè)自動扣費的一個突破點。
國網(wǎng)蘭州新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心位于蘭州中川園區(qū)，是國網(wǎng)云數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)項目，其搭建的智慧管理服務(wù)平臺涉及蘭州新區(qū)多個智慧項目，而智慧停車恰是其中的重要組成部分。本項目在園區(qū)內(nèi)部，涉及20個車位，是典型的垂直車位布局，存在識別距離遠、流量大、午晚間光照強、出入口車速快等問題。德亞引入非封閉型停車的ETC繳費系統(tǒng)，現(xiàn)場有兩大模塊，路側(cè)識別模塊和ETC扣費模塊。路側(cè)識別系統(tǒng)獲取需要收費車輛的車牌號及金額后，發(fā)送收費數(shù)據(jù)給ETC扣費系統(tǒng)，通過門架上安裝的天線對通行的車輛進行自動扣費。
德亞研發(fā)的ETC系統(tǒng)及設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)更多的ETC支付場景拓展，解決更多停車繳費難點。路側(cè)停車+ETC繳費系統(tǒng)通行速度快、扣費無感，能減少車主的停車繳費時間，有效提高停車場的使用率，給車主帶來快捷、便利的出行體驗。
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