淮安漣水國際機(jī)場為4D級國際支線機(jī)場、國家對外開放的一類航空口岸、蘇北航空樞紐?,F(xiàn)場免費(fèi)時長為30分鐘,車流主要集中在航班到達(dá)時,出口大量擁堵,因此對通行速度、識別速度、扣費(fèi)速度要求都很高。德亞ETC系統(tǒng)助力淮安漣水機(jī)場開啟ETC停車新模式。
原先系統(tǒng)存在問題新能源車牌識別準(zhǔn)確率極低,無牌車無有效管理手段,識別錯誤后,出口找不到入口信息,對網(wǎng)約車、出租車無有效管理手段,當(dāng)面付效率太低,支付手段單一,嚴(yán)重影響過車效率。德亞ETC系統(tǒng)采用車牌識別 + ETC識別,無牌車掃描二維碼,自動計算車費(fèi),手機(jī)支付后出場;采用多種支付方式,支持ETC支付、掃碼支付、提前付及現(xiàn)金支付;可統(tǒng)計通行記錄,惡意拉客的車輛可錄入黑名單,禁止通行;云存儲+云端管理,管理員可以隨時登錄查看數(shù)據(jù)修改名單等。
德亞ETC系統(tǒng)采用車牌識別ETC雙識別,提高識別率;多種支付方式,提高出入口通行效率;云端做管理,統(tǒng)計方便快捷,減少漏洞;遠(yuǎn)程監(jiān)控,判斷問題、更新程序更快捷。德亞ETC系統(tǒng)的使用解決了淮安漣水機(jī)場的解決出入口擁堵問題,實(shí)現(xiàn)無人化管理。