隨著城市車(chē)輛的日益增加，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)輛管理的需求了，智能停車(chē)場(chǎng)升級(jí)改造刻不容緩！蘇州江宙路停車(chē)場(chǎng)每日進(jìn)出車(chē)輛量巨大，為了管理現(xiàn)場(chǎng)停車(chē)環(huán)境，提高車(chē)輛通行效率，提高物業(yè)管理形象，對(duì)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)出入口進(jìn)行改造。

          項(xiàng)目改造情況：地面停車(chē)場(chǎng)+地下停車(chē)場(chǎng) 各2個(gè)車(chē)道

          地面智能停車(chē)場(chǎng)改造

         德亞根據(jù)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)情況，在原先車(chē)道的功能上加入了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，自主掃碼繳費(fèi)機(jī)和自主可視化語(yǔ)音對(duì)講功能。升級(jí)后的車(chē)道系統(tǒng)具有過(guò)車(chē)信息顯示、過(guò)車(chē)視頻記錄、報(bào)表查詢(xún)、車(chē)牌修正和遠(yuǎn)程呼叫的功能，更加方便智能。

         地下智能停車(chē)場(chǎng)改造

         德亞參考客戶(hù)使用需求，將欄桿機(jī)安裝在道路中間的道閘基礎(chǔ)上，并附加自主可視化語(yǔ)音對(duì)講功能，便于無(wú)人化管理。由于現(xiàn)場(chǎng)出入口存在多個(gè)可活動(dòng)的鐵板，車(chē)牌識(shí)別采用虛擬線(xiàn)圈方式進(jìn)行觸發(fā)抓拍，防砸采取防砸雷達(dá)+小線(xiàn)圈方式進(jìn)行防砸。

        車(chē)輛通行權(quán)限：根據(jù)客戶(hù)需求，德亞對(duì)各類(lèi)車(chē)輛在不同情況下實(shí)行相對(duì)應(yīng)的權(quán)限劃分。

        出入口設(shè)備通過(guò)道閘內(nèi)的控制器與服務(wù)器相連接，道閘控制器負(fù)責(zé)車(chē)道邏輯處理并與服務(wù)器進(jìn)行交互，服務(wù)器負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫(kù)、名單等管理。通過(guò)布置管理電腦，管理員可以查看車(chē)道情況并遠(yuǎn)程抬落桿，亦可在局域網(wǎng)內(nèi)PC機(jī)上通過(guò)賬號(hào)登陸管理系統(tǒng)，對(duì)白名單進(jìn)行管理。

        此外，物業(yè)總管理員賬戶(hù)可授權(quán)商家分賬戶(hù)發(fā)放優(yōu)惠券的權(quán)限，商家通過(guò)平板等設(shè)備登陸優(yōu)惠券發(fā)放界面，實(shí)時(shí)展示動(dòng)態(tài)二維碼優(yōu)惠券。

       三輪車(chē)進(jìn)出管理：對(duì)于進(jìn)出農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的三輪車(chē)，因其車(chē)身上無(wú)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)牌，因此現(xiàn)有系統(tǒng)無(wú)法對(duì)車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)的管理需求，德亞采用天線(xiàn)+RFID電子標(biāo)簽形式進(jìn)行管理。