據(jù)德國財經(jīng)網(wǎng)站報道，至本世紀(jì)前10年末全球汽車市場仍將保持強(qiáng)勢增長態(tài)勢，只是各地區(qū)速度不一。2012～2019年，中國市場汽車銷售量將翻一番，而歐盟市場勉強(qiáng)維持前幾年水平。
普華永道的預(yù)測報告顯示，年內(nèi)在華汽車銷量預(yù)計為1810萬輛，到2019年達(dá)到2770萬輛。屆時中國市場容量將幾乎相當(dāng)于美國和西歐的總和。歐洲市場（歐盟+歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國家）今年汽車銷量為1210萬輛，到2019年達(dá)到1490萬輛；同期美國汽車銷量將從1540萬輛增至1670萬輛。
普華永道認(rèn)為，西方工業(yè)國家汽車市場基本飽和，歐洲汽車擁有者受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響購買新車熱情降低。中國和其他新興國家汽車市場將持續(xù)增長，因為有越來越多的人能買得起汽車，也有購車意愿。汽車生產(chǎn)方面，到2019年全球?qū)⑸a(chǎn)約2500萬輛，約2/3來自中國和亞洲其他新興經(jīng)濟(jì)體；北美（12.3%）和歐盟（11.4%）合計占1/4；南美（8.1%）和東歐（6.5%）也將小幅增長。德國汽車產(chǎn)量將繼續(xù)上升，2010～2019年將增加近100萬輛至630萬輛；西班牙、法國、英國和意大利總計將增加120萬輛至約800萬輛。
亞洲汽車銷售旺勢將繼續(xù)推動汽車生產(chǎn)全球化。預(yù)計德國汽車生產(chǎn)商到2019年將生產(chǎn)1670萬輛汽車（2012年為1280萬輛），其中510萬輛（30.5%）產(chǎn)于德國；亞洲生產(chǎn)的德國車將達(dá)到500萬輛，2012年為300萬輛
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